Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

глазки

Заметки к таблице kostyanus

Крайне интересную табличку нарыл т-щ kostyanus. Не могу четко оценить за какой период она сделана. За два года что ли? Но есть несколько интересных моментов.
1. Круги, во всем считающиеся безопасными, у нас центры аварийности. Возможно из-за неразберихи с системой прохождения. У нас на каких-то кругах уже европейская система "пропусти кругового", а где-то советская "пропусти въехавшего". Однообразие явно требуется.

2. Три перекрестка (ТРИ, блядь, то есть все, проходящие через центр!!!) из Воспетой Великой Магистрали Стаханова-Чкалова в этом списке. То есть экономия на развязках (которые были в первоначальном варианте проекта магистрали, а потом исчезли), обходится нам в жизни. Потому что реализованная там сейчас система поворотов налево, может удовлетворить только извращенца со стажем. А нормальный водитель без крайней нужды там вообще налево поворачивать не будет. Смертельно опасно. На любом из перекрестков. И не зависит сие от внимательности и осторожности. Там так спроектировано, что все подставлены под аварию. Что с этим делать? да хрен знает. Возможно развешивать светофоры по полосам и возвращать систему поворотов налево без объездов. Стоять будут страшно и долго, но живые.

3. Кстати, система ШК-Подлесная- СА, которая № 6-7 в списке, точно такая же страшно кривая что и выше, только доставшаяся нам с совка. Вот через 20 лет построили такой же идиотизм. А там надо либо эстакаду, либо тоннель, либо хорошо сделанный круг. А как еще?

4. Аварии на Б.гагарина - Революции - Макаренко. Так, там же "средняя дамба" до сих пор не достроена. Вместо расширения Макаренко, встал аж целый отель. Развязки нет, хотя есть её проекты.

Мораль: из 15 самых опасных перекрестков, большая часть криво спроектирована и криво регулируется. Причем не в злую советскую эпоху, а недавно. А водители, которые конечно, те ещё сволочи, на данных участках ещё и заложники.